Страхование

Возможно страхование любых грузов на весь путь следования.

Подробнее...

Профессиональный сервис покупки, проверки, доставки автомобилей на заказ

+38  (097)
(073)
(066)
 107-88-99
 107-88-99
 107-88-99
 
Киев
+38 099 308-5050
Харьков
+38 073 308-5050
Днепр
+38 066 107-8899
Кременчуг
+38 097 107-8899
Одесса
+38 073 107-8899
Запорожье
+38 066 107-8899

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна
 

Следующее поколение электромобильных зарядных станций на подходе, и хотя большинство компаний сосредоточено на достижении максимальной скорости заряда, Tesla стремится автоматизировать процесс зарядки, чтобы подготовить свою инфраструктуру Tesla supercharger к полной автономности.

Тесла впервые подали патент на технологию еще в 2014 году, позже обновили приложение в 2016 году, и он был наконец опубликован.
Приложение называется «Зарядная станция, обеспечивающая тепловое кондиционирование электромобиля во время зарядки» и изображает наземную систему с внешней системой охлаждения, способную автоматически заряжать аккумуляторную батарею электромобиля, что может обеспечить более высокую скорость заряда.
Батареи могут нагреваться, когда они заряжаются постоянным током, и поэтому система с более мощной системой охлаждения вне транспортного средства может обеспечить гораздо более быструю зарядку, на что намекнул генеральный директор Elon Musk. Речь идет о подаче более 350 кВт в предстоящей версии Tesla supercharger 3.
Недостатком является то, что система установлена в земле, что добавляет сложности по сравнению с ранее продемонстрированным решением «робото-змеиным зарядным устройством».
Опять же, это не означает, что любая из этих технологий будет представлена на рынке, но особенно интересно, что новое разрешение на строительство на фабрике Fremont компании Tesla, ссылается на «автоматические суперчарджеры». Тем более, что они одновременно позволят автоматизировать парковку, что является частью плана компании для реализации системы “автопилот”.