Страхование

Возможно страхование любых грузов на весь путь следования.

Подробнее...

Профессиональный сервис покупки, проверки, доставки автомобилей на заказ

+38  (097)
(073)
(066)
 107-88-99
 107-88-99
 107-88-99
 
Киев
+38 099 308-5050
Харьков
+38 073 308-5050
Днепр
+38 066 107-8899
Кременчуг
+38 097 107-8899
Одесса
+38 073 107-8899
Запорожье
+38 066 107-8899

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна
 

Далеко не многие автопроизводители решаются на подобные эксперименты – перенести двигатель от машины на катер. В 50-х годах прошлого столетия компания BMW пошла на такой эксперимент и выпустила лодку с силовым агрегатом от популярного на тот момент родстера BMW 507.

Экспериментальное судно исчезло из поля зрения специалистов, но спустя десятилетия, лодка была найдена и восстановлена.
Это уникальный автомобиль, который был выпущен ограниченным тиражом в конце 50-х годов. Основные отличия двигателя родстера тех времен:
двигатель изготавливался из алюминия, также как и кузов автомобиля;
силовой агрегат представлял собой V-образную «восьмерку» объемом в 3 литра;
наличие двух карбюраторов от Zenith позволило увеличить степень сжатия и вывести мощность двигателя на уровень 150 лошадей.
Всего с конвейера сошло 252 машины BMW 507. Сам автомобиль стал первым, на котором была реализована дисковая тормозная система. 
Двухместный катер BMW 507 с двигателем от легендарного родстера полностью был восстановлен до первоначального облика. Изначально постройкой судна занималось «морское» подразделение баварского автогиганта совместно с фирмой итальянца Джулио Аббати, который был чемпионом в гонках на скоростных катерах.
Лодка изготавливалась под заказ для гонщика Х.Глеклера. Именно ему принадлежит идея переноса мотора из модели 507 или 503 в новый корпус судна. Чтобы доказать работоспособность и оправданность своей разработки, специально была создана новая система охлаждения и переработана выхлопная система. Лодка получила дополнительно еще и увеличенный картер.
Сегодня творение инженерной мысли баварского автропрома выглядит так же, как и в 1958 году. Корпус выполнен из дерева и имеет глянцевое лакированное покрытие коричневого цвета. С боков установлены фирменные «жабры» с символикой BMW, точно такие же, как и на именитом родстере 507-й модели. На сегодняшний день катер BMW 507 полностью работоспособный.