Страхование

Возможно страхование любых грузов на весь путь следования.

Подробнее...

Профессиональный сервис покупки, проверки, доставки автомобилей на заказ

+38  (097)
(073)
(066)
 107-88-99
 107-88-99
 107-88-99
 
Киев
+38 099 308-5050
Харьков
+38 073 308-5050
Днепр
+38 066 107-8899
Кременчуг
+38 097 107-8899
Одесса
+38 073 107-8899
Запорожье
+38 066 107-8899

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна
 

Электромобиль Chevrolet Spark EV соединил в себе необычные вещи: компактность и простор в салоне; «чистоту» езды и завидную динамику хот-хэтча. Chevrolet Spark EV построен на основе обычного Chevrolet Spark, который со временем превратился в Ravon R2 – их уже много в Украине. Однако спутать электромобиль и его ДВС-родственников можно лишь издали, а вот при ближайшем рассмотрении становятся заметны сразу отличительные детали Chevrolet Spark EV: серебристый обтекатель вместо решетки радиатора; лючок зарядки в переднем крыле; множество логотипов «EV».

Характеристики Spark EV

В салоне Chevrolet Spark EV также отличается. Во-первых, здесь установлено для крупных цветных ЖК-дисплея: первый – перед глазами водителя, вместо традиционных приборов, здесь выводится вся информация о движении (скорость, запас хода, затраты или рекуперация энергии); второй – на центральной консоли, этот дисплей отвечает за управления аудиосистемой, подключение телефона, вывод отчета о поезде, настройку климатического таймера. Во-вторых, Chevrolet Spark EV получил несколько собственных органов управления. Так, выбор направления движения – с помощью «рычаг автомата», где кроме стандартного режима «D» также предусмотрен и режим «L» (более интенсивное торможение и повышенная рекуперация). За «рычагом АКПП» установлена кнопка «SPORT», которая включает режим максимальной отдачи электромотора – максимальная динамика и мощность при разгоне. Наконец, на центральной консоли есть еще одна кнопка – с символом «листочка» – которая активирует экран вывода информации о поездке (затраты и рекуперация энергии, пробег за поездку и оставшийся запас хода) на сенсорном дисплее. 

Среди мелких отличий в салоне электрокара Chevrolet Spark EV следует отметить сигнальный светодиод зарядки АКБ (под лобовым стеклом) и подстаканник, установленный по центру заднего сиденья – таким образом, электромобиль сугубо 4-местный.

Однако это полноценные места, даже для взрослых: электрокар Chevrolet Spark EV удивительно просторен внутри! Аккумулятор «упакован» столь плотно, что практически не потребовал дополнительно места от салона и багажника. Кстати, о багажнике: электромобиль Chevrolet Spark EV относительно ДВС-версии потерял подпольную нишу; но основной объем багажного отсека остался практически неизменным – около 200 литров; плюс можно сложить спинки задних сидений.

В езде электромобиль Chevrolet Spark EV радует отличной динамикой разгона: мощный тяговитый электромотор делает свое дело! Управляемость и комфорт – в рамках класса: быстрая реакция на поворот руля; терпимость подвески к ямкам среднего размера. Дисплей вместо панели приборов красочный и понятный, он дает всю необходимую информации, данные считываются быстро и легко.

Результат – Chevrolet Spark EV оказывается одним из лучших электрокаров на рынке: он мощный и быстрый, достаточно просторный, интересный в деталях. Существенных минусов два – запас хода и небольшое предложение на рынке. Однако если покупатель ищет электрокар для города, крайне настоятельно советуем обратить внимание на Chevrolet Spark EV.

Особенности – Chevrolet Spark EV

  • Высокая мощность и момент, отличная динамика разгона;
  • Неожиданно просторный салон, АКБ почти не забирает место;
  • Два дисплея в салоне, дополнительные режимы езды;
  • Меньше износ тормозных колодок благодаря рекуперации.