Страхование

Возможно страхование любых грузов на весь путь следования.

Подробнее...

Профессиональный сервис покупки, проверки, доставки автомобилей на заказ

+38  (097)
(073)
(066)
 107-88-99
 107-88-99
 107-88-99
 
Киев
+38 099 308-5050
Харьков
+38 073 308-5050
Днепр
+38 066 107-8899
Кременчуг
+38 097 107-8899
Одесса
+38 073 107-8899
Запорожье
+38 066 107-8899

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна
 

Электрокар KIA Soul EV построен на базе стандартной модели KIA Soul: компактные размеры и очень яркий, эпатажный дизайн кузова – в итоге это отличный вариант для модного горожанина. В тоже время, родство с хорошо-известным KIA Soul означает простоту ремонта электрокара – практично!

Описание KIA Soul EV

Внешне электромобиль KIA Soul EV отличается от традиционной ДВС-модели рядом деталей: вместо решетки радиатора – откидная крышка с разъемами для зарядки (J1772 и CHAdeMO); изменилась форма передних фар и дизайн колесных дисков; по кузову встречается масса логотипов «EV» и «Eco Electric».

Внутри электромобиль KIA Soul EV похож на базовую модель, но имеет собственную панель приборов (индикатор затраты или рекуперации энергии, скорость движения, запас хода) и режим работы климат-контроля «DRIVER ONLY» (климат работает только для водителя, другие дефлекторы закрыты). Плюс ряд особенностей уже традиционных для электромобилей: климат-контроль с таймером включения и прогрева/охлаждения салона; индикатор заряда АКБ у основания лобового стекла; рычаг «автомата» с двумя режимами езды – «D» (Drive, стандартный режим езды) или «B» (Brake, экономичный режим езды, активная рекуперация, слабый разгон).

Литиевый аккумулятор емкостью 27 кВтч установлен под полом электромобиля, что привело к небольшому уменьшению места для ног задних пассажиров (-7,5 см), а также к сокращению объема багажного отсека на 70 л – до 280 литров. В качестве компенсации производитель предлагает очень продуманное подполье багажника из нескольких ниш и отсеков, где удобно хранить зарядное устройство, кабели для подключения к зарядным станциям, различную «мелочь». При необходимости заднее сиденье можно сложить в соотношении 60/40.

Итог – KIA Soul EV отлично дополняет мир «городских электрокаров», привнося в него необычный дизайн и оригинальность, но при этом практичность и простоту в ремонте и эксплуатации.

Технические характеристики KIA Soul

Электрический Soul оснащается литий-ионной полимерной батареей емкостью 27 кВт*ч, которая располагается в центральной части днища кузова. Для этого у прототипа с ДВС пришлось «отнять» немного объема багажного отсека и жизненного пространства для задних ног пассажиров. Заявленная мощность тягового аккумулятора составляет 90 кВт, а его емкость обеспечивает запас хода до 160 км.

В движение автомобиль приводит электромотор мощностью 109 л.с. (84 кВт) и крутящим моментом на его валу в 285 Нм. Двигатель способен набирать 8000 об/мин и разгонять транспортное средство до максимальной скорости 145 км/ч. Система рекуперации третьего поколения позволяет сохранять до 32% энергии при торможении.

Для того, чтобы усилить чувство скорости и, одновременно предупредить пешехода о приближающемся электромобиле, Kia Soul оснащен системой имитации звука бензинового мотора. Для экономии энергии и комфортной поездки предусмотрены три режима езды: «Comfort, Normal и Sport. С педалью «в пол» корейский электрокар разгоняется до 100 км/ч за 11,2 секунды.

Пополнить заряд батарей можно с помощью бытовой электросети 220 В и посредством устройства быстрой зарядки постоянного тока CHAdeMO. В первом случае процесс займет примерно 8 часов, а во втором – 80% заряда аккумулятора (около 50 кВт) восполнится за 25 – 35 минут. В комплекте с электромобилем идут оригинальные кабели для зарядки, которые хранятся в дополнительном отсеке на дне багажника.