Страхование

Возможно страхование любых грузов на весь путь следования.

Подробнее...

Профессиональный сервис покупки, проверки, доставки автомобилей на заказ

Киев
+38 073 308-50-50
Харьков
+38 095 712-30-50
Днепр
+38 073 107-33-77
Полтава
+38 068 147-58-88
Одесса
+38 073 107-88-99
Запорожье
+38 097 107-88-99

Рейтинг:  4 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда не активна
 

Капитализация производителя электрокаров Tesla, основанного в 2003 году, в начале апреля превзошла автомобильные бренды Ford и General Motors, имеющие столетнюю историю.

После объявления о том, что компания Илона Маска поставила и произвела рекордное количество электромобилей, стоимость ее акций совершила скачек с $278,3 до $304 за штуку. В итоге рыночная капитализация Tesla превзошла отметку в $53 млрд. В то же время капитализация Ford составляет $47,19 млрд, а GM — $49,61 млрд. Но сам Маск считает свою компанию «абсурдно переоцененной». Почему фондовый рынок оценивает ее дороже 100-летних мастодонтов?

За прошлый год выручка Tesla составила $7 млрд, а чистый убыток — $675 млн. За этот же период продажи GM достигли $166,4 млрд, а чистая прибыль — $9,43 млрд. Показатели Ford оказались немного хуже, но по прежнему превосходят Tesla в разы: $151,1 млрд выручки и чистая прибыль в $4,6 млрд.

Маск смог создать вокруг бренда электрокаров ореол веры, убедив многих инвесторов в том, что компания изменит мир и в будущем получит существенные доходы. Главный показатель для компании из Кремниевой долины — рост. За последние четыре года Tesla более чем утроила продажи, в то время как выручка Ford и GM оставалась на практически неизменном уровне.

Таким образом, идея состоит в том, что компания Маска заработает много денег позже, продавая электрические и самоуправляемые автомобили, солнечные панели и батарейные системы для бизнеса и домохозяйств. Но пока этого не происходит. Одно из последних исследований утверждает, что традиционные автопроизводители вроде GM, Ford, Daimler и BMW побеждают в гонке по созданию беспилотных авто выходцев из Долины — Waymo, Tesla и Uber. «Точна ли история Маска или нет — не важно, по крайней мере сегодня. Восприятие — это реальность, что подтверждает цена на акции Tesla», — рассказывает The Verge Карл Брауэр, исполнительный издатель Kelley Blue Book.